Om't de bûtentemperatuer de lêste tiid leger wurdt, is it dreger wurden foar auto's om by lege temperatueren te starten. De reden is dat de elektrolyt yn 'e batterij in relatyf leech nivo fan aktiviteit hat en in hege wjerstân by lege temperatueren, sadat syn macht opslachkapasiteit by lege temperatueren relatyf min is. Mei oare wurden, mei deselde oplaadtiid kin minder elektryske enerzjy yn 'e batterij opladen wurde by lege temperatueren as by hege temperatueren, wat maklik liede kin ta ûnfoldwaande stroomfoarsjenning fan' e autobatterij. Dêrom moatte wy mear omtinken jaan oan auto-batterijen, benammen yn 'e winter.
Oer it algemien is de libbensdoer fan in batterij sa'n 2 oant 3 jier, mar der binne ek in protte minsken fan wa't de batterijen mear as 5 oant 6 jier brûkt wurde. De kaai leit yn jo gewoane gebrûksgewoanten en de oandacht dy't jo jouwe oan batterijûnderhâld. De reden wêrom't wy dêr belang oan moatte heakje is dat de batterij in verbruiksartikel is. Foardat it mislearret of it ein fan syn libbenslibben berikt, binne d'r normaal gjin dúdlike foarrinners. De meast direkte manifestaasje is dat it auto ynienen net sil starte nei't se in skoft parkeard hawwe. Yn dat gefal kinne jo allinich wachtsje op rêding of oaren om help freegje. Om de boppesteande situaasjes te foarkommen, sil ik jo yntrodusearje hoe't jo in selskontrôle kinne dwaan oer de sûnensstatus fan 'e batterij.
1.Kontrolearje de observaasjehaven
Op it stuit binne mear dan 80% fan ûnderhâldsfrije batterijen foarsjoen fan in krêftobservaasjepoarte. De kleuren dy't oer it algemien te sjen binne yn 'e observaasjehaven binne ferdield yn trije soarten: grien, giel en swart. Grien jout oan dat de batterij is folslein opladen, giel betsjut dat de batterij is in bytsje lege, en swart jout oan dat de batterij is hast sloopt en moat wurde ferfongen. Ofhinklik fan 'e ferskillende ûntwerpen fan batterijfabrikanten, kinne d'r oare foarmen fan krêftdisplay wêze. Jo kinne ferwize nei de labelprompts op 'e batterij foar spesifike details. Hjirnei wol de bewurker jo herinnerje dat de krêftwerjefte op 'e batterijobservaasjepoarte allinich foar referinsje is. Fertrou der net folslein op. Jo moatte ek in wiidweidich oardiel meitsje oer de batterijstatus basearre op oare ynspeksjemetoaden.
2.Kontrolearje de spanning
Yn 't algemien moat dizze ynspeksje útfierd wurde op in ûnderhâldsstasjon mei help fan spesjalisearre apparatuer. Omke Mao tinkt lykwols dat it noch altyd de muoite wurdich is om't dizze ynspeksje relatyf ienfâldich en rjochtlinich is, en de batterijstatus kin yntuïtyf yn sifers werjûn wurde.
Brûk in batterijtester as in multimeter om de spanning fan 'e batterij te mjitten. Under normale omstannichheden is de no-load spanning fan 'e batterij sa'n 13 volt, en de folsleine-load spanning sil oer it algemien net leger wêze as 12 volt. As de batterijspanning oan 'e lege kant is, kinne d'r problemen wêze lykas swierrichheden by it starten fan it auto of ûnfermogen om it te begjinnen. As de batterij foar in lange tiid op in lege spanning bliuwt, sil it te betiid ôfbrutsen wurde.
By it kontrolearjen fan 'e batterijspanning moatte wy ek ferwize nei de enerzjysituaasje fan' e alternator fan 'e auto. Yn auto's mei in relatyf hege kilometers sille de koalstofborstels yn 'e alternator koarter wurde, en de enerzjyopwekking sil ôfnimme, net yn steat om te foldwaan oan' e normale oplaadbehoeften fan 'e batterij. Op dat stuit is it oan te rieden om te beskôgje it ferfangen fan de koalstofborstels fan 'e alternator om it probleem fan lege spanning op te lossen.
3.Kontrolearje it uterlik
Observearje oft d'r dúdlike swoldeformaasjes of bulten binne oan beide kanten fan 'e batterij. Sadree't dizze situaasje bart, betsjut it dat de batterij syn lifespan is foarby healwei, en jo moatte wêze ree om te ferfangen it. Omke Mao wol graach beklamje dat it normaal is dat de batterij in lichte swoldeformaasje hat nei't se in skoft brûkt is. Ferfang it net allinich fanwege sa'n lichte ferfoarming en fergrieme jo jild. As it bulten lykwols frij dúdlik is, moat it wurde ferfongen om te foarkommen dat it auto ôfbrekke.
4.Kontrolearje de terminals
Observearje oft d'r wat wite of griene poederige stoffen om 'e batterijklemmen binne. Yn feite binne dat de oksides fan 'e batterij. Hege kwaliteit as nije batterijen sille oer it algemien dizze oksides net maklik hawwe. As se ienris ferskine, betsjuttet it dat de prestaasjes fan 'e batterij begon te sakjen. As dizze oksides net op 'e tiid wurde fuortsmiten, sil it ûnfoldwaande enerzjyopwekking fan' e alternator feroarsaakje, de batterij yn in steat fan macht útput sette, en yn serieuze gefallen liede ta it iere sloop fan 'e batterij of it ûnfermogen om it auto te starten.
De fjouwer hjirboppe yntrodusearre ynspeksjemetoaden binne fansels net krekt as se allinich brûkt wurde om de sûnensstatus fan 'e batterij te beoardieljen. It is krekter om se te kombinearjen foar oardiel. As jo batterij de boppesteande situaasjes tagelyk wjerspegelet, is it better om it sa gau mooglik te ferfangen.
Foarsoarchsmaatregels foar batterij gebrûk
Folgjende sil ik koart wat foarsoarchsmaatregels yntrodusearje foar it brûken fan batterijen. As jo de punten hjirûnder kinne folgje, is it gjin probleem om de libbensdoer fan jo batterij te ferdûbeljen.
1. Brûk de elektryske apparaten fan 'e auto ridlik
By it wachtsjen yn 'e auto (mei de motor út' e motor), foarkom it brûken fan elektryske apparaten mei hege krêft foar in lange tiid. Skeakelje bygelyks de koplampen oan, brûk de stoelheater of harkje nei de stereo, ensfh.
2.Avoid over-discharging
It is heul skealik foar de batterij as jo ferjitte de ljochten út te skeakeljen en fine dat de auto de oare deis gjin macht hat. Sels as jo it opnij folslein oplade, is it dreech om werom te gean nei syn foarige steat.
3.Avoid parkeare it auto foar in lange tiid
As de parkeartiid mear as ien wike is, is it oan te rieden om de negative terminal fan 'e batterij los te meitsjen.
4.Charge en ûnderhâlde de batterij geregeldwei
As betingsten it tastean, kinne jo de batterij elke seis moanne delhelje en it opladen mei in batterijlader. De oplaadmetoade moat stadich opladen wêze, en it duorret mar in pear oeren.
5. Clean de batterij geregeldwei
Hâld de batterij oerflak skjin en regelmjittich skjin de oksides op 'e batterij terminals. As jo oksides fine, tink dan om se mei siedend wetter te waskjen, de ferbiningsposten fan 'e batterij tagelyk skjin te meitsjen en fet oan te bringen om se te beskermjen om betroubere start te garandearjen en de libbensdoer fan' e batterij te ferlingjen.
6.Optimalisearje it elektryske circuit fan 'e auto
Jo kinne de ferljochting fan it auto ferfange troch mear enerzjysunige LED-ljochtboarnen. Jo kinne ek beskôgje it ynstallearjen fan in lykrjochter foar jo auto om it elektryske circuit fan 'e auto te beskermjen, wat in goed effekt kin hawwe om de spanning te stabilisearjen.
De autobatterij is altyd in verbruiksartikel, en it sil úteinlik it ein fan syn libbensduur berikke. Auto-eigners moatte mear omtinken jaan oan de batterijen fan har auto, kontrolearje de batterijstatus regelmjittich, foaral foardat de winter komt. Wy kinne har libbensduur ferlingje troch juste operaasjemetoaden en gebrûksgewoanten, sadat ûnnedige problemen ferminderje.
Post tiid: Dec-10-2024