Yn it jier fan faak fersteuringen fan leveringsketen binne wrâldwide frachtraten foar kontenerskip tanommen, en tanimmende ferstjoerkosten sette druk op Sineeske hannelers.Yndustriële ynsiders seine dat hege frachtprizen oant 2023 kinne trochgean, sadat hardware-eksport mear útdagings sil hawwe.
Yn 2021 sil Sina ymportearje en eksportearje bedriuw trochgean te groeien, en it eksportfolume fan 'e yndustry foar hardware-ark groeit ek rap.Fan jannewaris oant septimber wie de eksportwearde fan 'e yndustry foar hardwareprodukten fan myn lân 122,1 miljard Amerikaanske dollars, in jier-op-jier tanimming fan 39,2%.Troch de oanhâldende razen fan 'e nije kroanepidemy, tanimmende grûnstof- en arbeidskosten, en wrâldwide tekoart oan konteners, hat it lykwols in protte druk brocht op bedriuwen fan bûtenlânske hannel.Oan 'e ein fan it jier smiet de opkomst fan' e nije Omicron-stamme fan coronavirus in skaad oer it herstel fan 'e wrâldekonomy.
Foar de útbraak fan covid-19 wie it ûnfoarstelber dat elkenien $ 10,000 per kontener soe opladen fan Azië nei de Feriene Steaten.Fan 2011 oant begjin 2020 wiene de gemiddelde ferstjoerkosten fan Shanghai nei Los Angeles minder dan $ 1,800 per kontener.
Foar 2020 wie de priis fan in kontener ferstjoerd nei it Feriene Keninkryk $ 2,500, en no wurdt it oanhelle op $ 14,000, in ferheging fan mear dan 5 kear.
Yn augustus 2021 kaam de seefracht fan Sina nei de Middellânske See boppe de US $ 13,000.Foar de epidemy wie dizze priis mar sawat US $ 2,000, wat gelyk is oan in seisfâldige ferheging.
De gegevens litte sjen dat de priis fan kontenerfracht sil skyrocket yn 2021, en de gemiddelde priis fan Sina's eksport nei Jeropa en de Feriene Steaten sil tanimme mei 373% en 93% jier-op-jier respektivelik.
Neist de flinke ferheging fan de kosten is wat noch dreger is dat it net allinnich djoer is, mar ek lestich om romte en konteners te reservearjen.
Neffens in analyze fan 'e Konferinsje fan' e Feriene Naasjes oer Hannel en Untwikkeling, sille de hege frachtraten wierskynlik trochgean oant 2023. As kontenerfrachtraten trochgean te ferheegjen, kin de wrâldwide ymportpriisyndeks mei 11% opkomme en de konsumintpriisyndeks mei 1.5 % tusken no en 2023.
Post tiid: mei-10-2022