Kies it juste materiaal
● Steel: swierder, mar duorsumer mei in legere priis
● Aluminium: Lichter, mar sil net duorje as lâns en djoerder
● Hybride: kombineart sawol stielen as aluminium-komponinten om it bêste fan beide wrâld te krijen
Kies de juste kapasiteit
● Fyn jo bruto auto-gewicht en foar- en efterste gewichten op 'e sticker yn jo doar as yn' e hânboek fan jo auto
● Wês der wis fan dat jo mear gewichtheffe-kapasiteit krije dan jo nedich binne
● Gean net oerboard - hoe heger de kapasiteit, de stadiger en swierder de jack
De bêste ferdjipping Jack: Materiaal type
Stiel
Stielen-jacks binne fierwei de populêrste, om't se it minste djoere en duorsumste binne. De trade-off is gewicht: se binne ek de swierste.
De foarsten dy't kieze foar stielen-jacks wurkje typysk yn reparaasjewinkels en dealers fan dealers. Se útfiere meast banden feroarings en se hoege de jacks net te fier te bewegen.
Aluminium
Op 'e oare ein fan' e spektrum Sits Sitten fan Aluminium Jacks. Dit binne de djoerste en minste en minste duorsum - mar kin minder wêze as de helte fan it gewicht fan har stielen tsjinhingers.
Aluminium Jacks binne ideaal foar mobylmeganika, assistinsje, DIYERS, en by it raceprack wêr't de snelheid en mobiliteit in prioriteit is boppe alles oars. Yn Bob's ûnderfining, guon assistinsje fan 'e rydferstân ferwachtsje net dat Aluminium Jacks mear dan 3-4 moannen duorje foardat it in ferfanging nedich hat.
Hybride
Produsinten yntrodusearre hybride jacks fan aluminium en stiel in pear jier lyn. De wichtige strukturele komponinten lykas de lift-earms en krêft-ienheden bliuwe stiel bliuwe, wylst de side-platen aluminium binne. Ungefangen staking dizze hybriden in lykwicht yn sawol gewicht as priis.
Hybriden kinne grif wurkje foar mobile pro-gebrûk, mar de swierste dei-hjoeddeistige brûkers sille noch altyd mei stiel bliuwe foar syn langere duorsumens. Serieuze Diyers en Gearheads sykje om ek wat gewicht te krijen lykas dizze opsje.
De bêste ferdjipping Jack: Tonnage kapasiteit
1.5-ton Steel Jacks nimme in backseat yn populariteit nei swierder-plicht 3- as 4-ton ferzjes. Mar hawwe jo dat folle kapasiteit nedich?
De measte pro-brûkers kinne fuortgean mei 2,5-ton-masines, mar repareare winkels kieze normaal foar minstens 3 ton om alle bases te dekken.
It Toleff mei in hegere kapasiteit Jack is stadiger aksje en swierdergewicht. Om dit te tsjinjen hawwe in protte pro-nivo-jacks in dûbelpap pistonsysteem dat op sawol opblaasd is op sawol upstroke en downstroke allinichoant de jack ûnder laden is.Op dat punt sei it jack ien fan 'e pompen en de snelheid komt werom nei normaal.
Bepale de geskikte tonnage kapasiteit foar jo auto troch it groete fan it bruto auto-gewicht (GVW) op 'e sticker yn' e doar fan jo sjauffeurs. De measte auto's ferdiele ek it gewicht yn 'e foar- en efterste gewichten. Dizze ynformaasje is ek yn 'e hantlieding fan' e auto.
Soargje derfoar dat de jack jo krije kinne opheffemear dan it heger fan 'e twa gewichten.As jo bygelyks witte dat jo 3100 pûn nedich binne foar de foarkant (krekt mear as 1-1 / 2 ton), gean dan nei in flierjas dy't jo beslacht foar 2 of 2-1 / 2 ton. Jo hoege net op te gean nei it gewicht fan in 3- of 4-ton, útsein as jo krekt wolle dat jo wite kinne jo in gruttere auto opheve kinne.
In koarte ynterjeksje
Ien oar ding kontrolearje de maksimale hichte fan jo tsjinst Jack. Guon kinne allinich oant 14 "of 15" gean. Dat wurket geweldig op 'e measte auto's, mar krije yn frachtweinen dy't 20 "tsjillen hawwe en jo sille it net folslein kinne opheffe of jo moatte wurde krûpt ûnder it auto om in leger kontaktpunt te finen.
Posttiid: NOV-18-2022